Когда-то немецкая автомобильная промышленность была признана во всем мире благодаря своим высококачественным инновационным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Но с тех пор все изменилось.
Когда-то немецкая автомобильная промышленность была признана во всем мире благодаря своим высококачественным инновационным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания. Владение немецким автомобилем было символом роскоши и статуса. А автопроизводители процветали, способствуя росту экономики страны.
Новые автомобили различных марок припаркованы для экспорта на стоянке автомобильного терминала в порту Дуйсбурга, западная Германия, 7 августа 2024 года. Ина Фассбендер | Afp | Getty Images
Но с тех пор картина стала более мрачной.
Последний пример — события в компании Volkswagen, которая в начале этой недели заявила, что больше не может исключать закрытия заводов в своей родной Германии и считает, что ей, возможно, придется расторгнуть соглашение о защите занятости, действующее в стране с 1994 года.
«Для немецких автопроизводителей, которые на протяжении почти 140 лет были бесспорными технологическими лидерами отрасли и практически не беспокоились о продажах или конкуренции, это непривычная ситуация, — сказал CNBC в комментарии д-р Андреас Рис, руководитель глобального отдела автомобильной промышленности KPMG.
Сейчас отрасль переживает самую большую трансформацию, добавил он.
Источник: profinance.ru
